Železniční most Oskar

Jedinečný ocelový železniční most přes Dyji leží na železničním koridoru mezi Břeclaví a Vídní. Konstrukci mostu přes Starou Dyji u Břeclavi tvoří tzv. síťovaný oblouk, první na české železnici. Most je zajímavý nejen složitou geometrií a zpracováním designu, ale také technickými detaily. Má rozpětí hlavních nosníků 98 metrů, oblouk hlavního nosníku měří v nejvyšším bodě 14 metrů. Hmotnost jednoho mostu je 900 tun. Vlaky mohou po mostě jet rychlostí 160 km/hod. V provozu je od roku 2016. Investorem stavby s celkovými náklady 367 956 862 Kč byla SŽDC. Projekt vytvořili Ing. David Rose a kolektiv, Ing. arch. Václav Kocián. Stavbu realizovalo Sdružení Břeclav most - Firesta - Fišer, rekonstrukce, stavby a.s. + AŽD Praha.